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6月初6万吨靖州杨梅将全面上市【消息】

发布时间:2020-09-15 14:24:08 阅读: 来源:轴流泵厂家

杨梅还在枝头 商家已占山头

湖南日报记者 邓晶

“五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。”

5月27日,在靖州苗族侗族自治县的后山溪杨梅基地,鲜红的杨梅已挂满枝头。近百家电商平台、连锁商超等采购商、渠道商从全国各地赶来,纷纷“抢占”各大杨梅山头,掀起了一轮预购热。

“靖州杨梅年产量可达6万吨,去年销售杨梅2.84万吨,还有大部分杨梅都自然掉落了。”靖州苗族侗族自治县杨梅促销办主任戈孝清介绍,今年靖州杨梅预计6月初全面上市,目前已开始通过网络平台进行预购。

当地梅农们期盼着,通过线上+线下合力,今年杨梅丰产更丰收。

突破冷链瓶颈

杨梅搭上“电商快车”

“糖分挺足的。”27日,中国惠农网的几个小伙子,在一棵乌梅树下试尝杨梅后,取景拍照。通过他们挑选后的杨梅品种,将通过“惠农优选”平台进行线上销售。

另一处,来自海南的淘宝卖家“水果欧蜜”用手机进行杨梅采摘现场直播。“各位亲,看这颗杨梅有矿泉水瓶盖大。”

160多亩的后山溪杨梅基地被近百家来自全国各地的商家“占领”。这让该基地的种梅大户吴长春乐得合不拢嘴。“去年我们卖了180吨,希望今年能卖出更多。”

自2016年起,当地政府与中国惠农网合作,建立靖州杨梅网上销售平台,吸引当地49家杨梅专业合作社和销售企业入驻平台。搭乘“电商快车”的靖州杨梅,在国内叫响了品牌知名度。

中国惠农网董事长姜仕介绍,靖州有8.6万亩杨梅,年产鲜果6万吨,可杨梅销季仅约1个月,要在短时间内将杨梅推向全国市场,需要产业链各环节通畅。

长期以来,冷链物流一直是困扰农产品生鲜电商的一大瓶颈。过去在靖州,只有顺丰速运能够冷链承运少量散户的杨梅。

随着靖州杨梅品牌影响力不断扩大,今年吸引了京东、跨越速运等多家物流企业主动上门为农户服务,并且均提供冷链物流车运输。

“长沙的客户下午在网上下单,我们当天晚上就可送至客户家中。”跨越速运高级经理李昭君说,企业今年投资200万元用于靖州杨梅冷链运输项目,就是看中了靖州杨梅市场的潜力。

冷链运输一家独大被打破后,激活了梅农们的市场意识。今年,他们主动寻找省内外杨梅销售平台,与省内外较大的销售平台实体签订了产销合同。截至5月底,已通过网络预售30万件约600吨靖州杨梅。

目前,靖州全县共有梅农4.36万人。2017年,累计销售杨梅收入6.785亿元。

呼吁标准化产销

盼望丰产更丰收

商家们“抢占”完杨梅山头,最终还得回到面对面的谈判桌。

“您的杨梅以什么标准区分等级?定价标准是什么?”在27日举行的靖州杨梅产销对接会上,采购商们纷纷发问。

众多梅农却难以应对。“我不知道什么含糖量,我只知道我的杨梅口感很好。”一位梅农回答。

“标准化程度不高――这正是靖州杨梅当前亟须破解的新课题。”靖州苗族侗族自治县杨梅促销办主任戈孝清坦言,通过近年来大力推广,靖州杨梅已有了较好的认知度和产销量,但目前尚未建立标准化种植体系,因而难以形成规模化产业。

如,一株杨梅树,可能仅三成是精选杨梅,可用于网上销售;还有部分可用于梅酒等深加工产品,而将近一半的杨梅基本都掉落地上烂掉了。

“建议政府加强引导,建立靖州杨梅电商的标准化体系,从而形成更大效益的品牌力,满足消费者的更高需求。”湖南农为本电商总经理聂建平透露,在洽谈时发现,梅农们对杨梅的品控、分级、售后等都没有形成统一标准,这容易给采购商带来信息不对称和成本增加等不利影响,从而整体影响靖州杨梅品牌形象和销售。

如,杨梅品种中,东魁的果径、甜度不一样,其价格也有高低。如何界定标准?靖州梅农各家有各家自己的标准,尚未达成统一。

其实,标准化程度低并非靖州杨梅孤例。

北京工商大学经济学院教授洪涛对此认为,当前我国农产品标准化正处于成长阶段,随着消费者对农产品、尤其是生鲜水果的安全和品质需求提升,未来的农产品质量要优化升级,就必须要在农产品标准化生产上做足功夫。

今年3月底,工信部、农业农村部等7部委联合印发《关于开展农产品电商标准体系建设工作的指导意见》,明确要求建立农产品电商标准体系、加强农产品电商标准修订、推动农产品电商标准的实施推广。

靖州当地政府和电商企业呼吁,我省从省级层面加大对靖州杨梅的政策和技术支持,推动农产品标准化体系建立,通过新技术开发更符合消费升级需求的杨梅新产品。

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