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发布时间:2020-04-19 16:28:44 阅读: 来源:轴流泵厂家

北京摇号:以家庭为单位购车方案被否决

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北京摇号:以家庭为单位购车方案被否决 12-12-14 07:43 来源:京华时报 作者:黄海蕾 打印  手机看新闻

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在昨天的新闻发布会上,市交通委相关负责人分别就摇中号不买车者是否会处罚、长期摇不中号者是否会放宽限制等市民关心的热点问题进行了解答。

□热点问答

目前网上盛传,在摇号前有两万多个备案车,这个说法是否准确? 备案车 的存在是否意味着在政策的制定上有漏洞?

受访专家:市交通委副主任 李晓松 市交通委委员 容军

备案车去年底已全部结清

李晓松:摇号政策从2011年1月1日起执行。在政策出台之前,为保证合理衔接、平稳过渡,对已在2010年12月23日以前和汽车销售商签订购车合同、并缴纳了定金的购车人,在规定时间内办理购车手续,并且在商务部门进行备案,经审核确认的,准许直接办理车牌手续。这个量有两万个左右。同时,对已进入旧车交易场所的车辆进行备案登记。按照规定时限,这两类情况的车必须在2011年12月31日之前全部结清,政策制定上不存在漏洞,这只是一个合理衔接、平稳过渡的缓冲期。

日前,记者走访花乡二手车市场,在被问到是否还有备案车牌号交易时,销售员均表示,备案二手车因能带牌销售,曾经炙手可热,一些车主不惜高价购买带牌二手车。2011年9月,一些车牌售价高达二十余万,按政策规定,去年年底已全部交易完,目前市场上已没有备案二手车牌。

随着中签难度的不断增大,以后中签后不购车的申请人会不会受到处罚?

中签不购车罚则未获批准

容军:此前,中签者在半年内持指标未购车者,视为自动放弃,该编码也随之废掉。随着公众对车辆的需求不断增长,去年8月以来,中签未购车的指标,被再次放入摇号池中,使得民众有更多机会获取指标。但由于中签未购车的原因有很多,所以本着人性化考虑,近期不会改变对这部分人群的相关政策,但也会采取举措不断改变中签未购车的状况。据了解,市交通委曾在首都之窗 政风行风热线 中回复市民时透露,曾有过处罚中签不买车者的提案,但未被批准。

有专家建议,像购买房产一样,以家庭为单位购车,经研究后是否能实现?

以家庭为单位购车不可行

容军:交通委已经对以家庭为单位购车进行研究,但由于目前掌握的基础数据对家庭的界定比较困难,所以这种方式不具有操作的可行性。

据了解,今年年初,市交通委主任刘小明在做客城市管理广播时曾透露,对于 久摇不中 人群的照顾,交通部门一直在研究,但现在没有更优惠的条件。交通部门想以家庭为单位来摇号,作为应对长期不中签的优化、细化政策,但在实际操作过程中有很多人提出反对意见,需要的话将进一步征求市民意见。

随着摇号中签难度越来越大,不少人久摇不中,对这部分人群是否有特殊照顾?

持续不中签没有特殊照顾

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标签:摇号 政策 交通拥堵 

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